İlk ihalesi 1998 yılında yapılarak yapım çalışmalarına başlanan proje, çeşitli etkenlerle uzun zamandan beri bitirilemezken çalışmalara hız verildiği bildirildi.

Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan çalışma bölgesinde incelemelerde bulundu.

17 Milyar liranın üzerindeki projeye bugüne kadar 5,1 milyar lira harcama yapıldığını belirten Vali Pehlivan,”Böylesine dev yatırımla ilgili gelinen durum hakkında biraz ayrıntı vermek istiyorum. İlimiz ile Antalya il sınırına kadar olan kesimin uzunluğu 264 km’dir. Akdeniz Sahil Yolu projesinin tamamlanması ile birlikte yol 36 km kısalarak 228 kilometreye düşecektir. Elbette yolun bu denli kısalmasında proje kapsamında yer alan tünel ve viyadüklerin büyük katkısı olmaktadır. Zira projede 28 tünel ve 16 viyadük yer almaktadır. 228 km toplam uzunluğa sahip yol kapsamında 28 tünel ve 16 viyadükün yer alması yolun, %17’sinin tünellerden, % 3’ünün köprü ve viyadüklerden oluşmasını sağlamaktadır. Bu 28 tünelin tek yön uzunlukları toplamı yaklaşık 38 kilometredir. Elbette yol, duble yol olduğundan bu tüneller çift tüneldir. Bu nedenle projedeki çift yön tünel uzunluğu 2x37,92 km olduğundan tünel uzunlukları 76 kilometreye çıkmaktadır (75,84 km). Bu devasa proje kapsamında yer alan 16 viyadüğün tek yön uzunluğu 5 kilometrenin de üzerindedir. Yine yolun duble yol olması nedeniyle viyadük uzunluğu 2x5,11 kilometre, yani 10 kilometrenin üzerine çıkmaktadır …” bilgilerini verdi.

Yıl sonuna kadar İncekum NATO Limanı mevkiinde bulunan 850 metre uzunluğundaki Limankale tünelinin de tamamlanması hedeflendiğinin altını çizen Vali Pehlivan,”Bugüne kadar zorlu coğrafi şartlara rağmen proje kapsamındaki 28 tünelden 16’sı tamamlanmış ve bunların 10’u trafiğe açılmıştır. Yapımı tamamlanan bu 16 tünel toplam 2x13,7 kilometre uzunluğundadır.

Yine proje kapsamındaki 16 viyadükten bugüne kadar yürütülen çalışmalarla 2x1,3 km (2x1.295 metre) uzunluğundaki 5’i tamamlanmış ve bunların 2’si trafiğe açılmıştır.

Yapılan çalışmalar neticesinde 228 km uzunluğundaki yolun 196,5 kilometrelik kesimi bölünmüş yol olarak tamamlanmış, kalan 31,5 kilometrelik kesimde çalışmalar sürdürülmektedir.

Projenin topografik olarak en zorlu kesimlerinden biri olan Aydıncık-Gözce arasındaki toplam 5,6 km. uzunluğundaki 3 tünelin ve 1 viyadükün yılsonuna kadar tamamlanarak trafiğe açılması sağlanacaktır. Ayrıca yine yılsonuna kadar İncekum NATO Limanı mevkiinde bulunan 850 metre uzunluğundaki Limankale tünelinin de tamamlanması hedeflenmektedir. Proje kapsamında yolda sağlanacak 36 kilometrelik kısalma, tünel ve viyadükler sayesinde seyahat süresinde 2 saate yakın net olarak 110 dakikalık muazzam bir azalma olacaktır.

Gerek zamandan sağlanacak tasarruf gerekse de yakıt tüketiminden sağlanacak tasarruf ülkemiz ve milletimiz için büyük değer taşımaktadır. Bu nedenle yolun duble yol alarak hizmete geçmesi ile ulaşımda hız, konfor ve güvenlik en üst düzeyde sağlanmış olacaktır…”görüşlerini aktardı.