BAŞKAN SEÇER, ‘18. CADDE ALT GEÇİT PROJESİ’Nİ YERİNDE İNCELEDİ...

SEÇER: “2. ÇEVRE YOLU ÜZERİ GÜNEY-KUZEY AKSINDAKİ İLK ALT GEÇİT...”

BÖLGEDEKİ KUZEY-GÜNEY YÖNLÜ TRAFİK YÜKÜ RAHATLAYACAK...

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından çalışmaları devam eden ‘18. Cadde (Dikenliyol) Alt Geçit Projesi’nde incelemelerde bulundu, çalışmalar hakkında yetkililerden bilgi aldı.

% 53’ü tamamlanan projenin, 75 günde tamamlanması planlanıyor ve çalışmalar hızla devam ediyor. Gidiş ve geliş olmak üzere iki yönlü tasarlanan proje 11 metre yüksekliğiyle, Mersin sınırları içerisinde bugüne kadar yapılan en derin alt geçit projesi olma özelliği taşıyor.

2. Çevre Yolu üzeri Güney-Kuzey aksındaki ilk alt geçit

Başkan Seçer’e inceleme esnasında; Mersin Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Olcay Tok, Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanı Suat Bağrıaçık ve teknik ekip eşlik etti.

Başkan Seçer çalışmalar hakkında yaptığı açıklamada, “Burası 2. Çevre Yolu üzerindeki, Güney-Kuzey aksındaki ilk köprülü kavşağı olacak ya da alt geçidi olacak. Yine bir ilk; 11 metre derinliğinde bir tünel olacak. Kapalı kesitin boyu 56 metre, toplam uzunluğu 636 metre olacak. Bu çalışmaya 8 Ağustos’ta başladık ve Ekim’in sonunda hizmete açmayı planlıyoruz...” dedi.

Projenin hayata geçmesiyle birlikte, bölgeye doğru olan trafik yükünün azalacağını ifade eden Başkan Seçer, “Bunun bitmesi ile beraber GMK’da bu bölgeye akan trafik yükünü, Okan Merzeci Bulvarı’nın altından bu geçiş vasıtasıyla geçirerek 3. Çevre Yolu’na çok daha rahat, çok daha süratli ve etkin bir şekilde aktarma imkânı bulacağız. Diğer taraftan da, daha önce yaptığımız Sevgi Katlı Kavşağı ile Demokrasi Kavşağı’na binen yükü azaltmış olacağız. Çünkü, o bölgeden gelen araçlar daha çok ya Sevgi Katlı Kavşağı’ndan dönüş yapıyorlardı, ya da Demokrasi Katlı Kavşağı’nı meşgul ediyorlardı. Şimdi o yükü de kaldırmış olacağız...” diye konuştu.

“2. Çevre Yolu’nda trafiği daha akıcı hale getireceğiz...”

Çalışma esnasında yine bir ilki gerçekleştirerek, diğer kurumların altyapı çalışmalarına zarar vermediklerini kaydeden Başkan Seçer, “Yaklaşık 70 milyon lira maliyetli bu çalışma esnasında diğer kurumların hatları, içme suyu hatları, doğalgaz hatları ile ilgili bir deplase çalışması yapmadık. Onları askıya alarak alttan delgi ile bu işi çözmüş olduk. Böylece hem ilave bir işe gerek kalmadı, hem de bu kurumların hizmetinde bir aksamaya neden olmadı. Yolumuz da zaten Kuzey- Güney aksında gidiş-geliş olacak. Bu çalışma bittikten sonra da, Beşyol’u Kuzey-Güney aksında trafiğe kapatacağız ve orada da seri bir trafik akışı sağlamış olacağız...” ifadelerini kullandı.