Trafiğe hergün yüzlerce aracın katıldığı Mersin’de kaldırımlar işgal edilirken, sağlı sollu park eden araçlar trafik akışını engelliyor.

Sorunun yeni olmadığını vurgulayan teknik çevreler, belediyelerin ihmali sonucu trafik sıkışıklığının boyutlandığını ifade ettiler.

Mersin’de otopark yapılanmasının planlanıp oturmadığı için sıkıntı yaşandığının belirten Mersin Mimarlar Odası önceki başkanlarından Sabri Konak, toplu taşıma kültürünün geliştirilip topluma özümsetilmesi gerektini soyledi.

Mersin’de bölgesel katlıotoparkların yapılması gerektinin altını çizen Mimar Sabri Konak,"Araç ayrılmaz parçası oldu. Trafiğe hergün yüzlerce araç katılıyor, ancak yol ve kaldırımlar aynı. Trafige çıkan araç sayının azaltılmasının yolları aranmalıdır. Örneğin geri plana itilen toplu taşıma kullanımı özendirilmelidir. Ayrıca geç kalınan bölgesel katlı otoparklar yeşil alanların altına, mevcut boş arazilere konumlanandırılmalıdır. İnşaat ruhsatları verilirken alınan otopark harçları Büyükşehir Belediyesi’ne aktarılıyor. Otopark sorununun çözümünde sorumluluk büyük ölçüde Büyükşehir’indir. Trafik sıkışıklığı ve kaldırım ilgallerinin önlenmesi için geç kalınmadan kapsamlı projeler hazırlanıp yaşama geçirilmelidir..."görüşlerini dile getirdi.